Как известно, Комитетом по туризму и Агентством стратегических реформ при участии международной консалтинговой компании «Reformatics» разрабатывается Стратегия развития туризма Узбекистана до 2040 года.
За истекший период компания оказала экспертную поддержку, включая полевой анализ туристской инфраструктуры, сбор данных, взаимодействие с профильными учреждениями и проведение обучающих мероприятий.
На первом этапе работы представители компании «Reformatics» посетили ряд ключевых регионов, включая Республику Каракалпакстан, Бухарскую, Самаркандскую и Хорезмскую области, а также Айдар-Арнасайскую систему озер.
Изучались природные и культурные объекты, а также возможности создания новых маршрутов. Параллельно компания провела серию встреч с государственными органами, где обсуждались вопросы визового режима, брендинга и институционального развития туризма. Важной частью работы стало проведение практического семинара для сотрудников туристской сферы по современным подходам в маркетинге, а также консультации по лицензированию, подготовке кадров и сертификации туристских услуг.
Работа продолжается с акцентом на выявление перспективных направлений развития туризма в регионах. Большое внимание уделяется Ферганской долине, Хивинско-Нукусскому туристскому коридору и другим маршрутам, обладающим высоким потенциалом. Также запланированы мероприятия по обсуждению промежуточных результатов стратегии и презентация опыта Марокко в области реформирования туризма, адаптированного к условиям Узбекистана. Одновременно готовятся рекомендации по брендингу и позиционированию страны на международных рынках.
Одним из потенциальных направлений будущей стратегии может стать развитие авто- и мототуризма. В частности, предусматривается создание кемпингов на основе индивидуальных проектов в природных и горных локациях, куда туристы прибывают на автомобилях или мототранспорте.
Для стимулирования спроса предлагается организация локального производства автофургонов и прицепов в Узбекистане с привлечением зарубежных производителей, установка компактных «умных» автозаправочных станций на магистральных трассах без необходимости строительства больших резервуаров для хранения топлива. Такая либерализация может создать условия для малого бизнеса и расширить сеть автотуристской инфраструктуры.
Зарубежный опыт подтверждает экономическую эффективность данной модели: в ряде стран, включая США, Германию и Францию, авто- и мототуризм ежегодно приносит миллиарды долларов и создает устойчивый внутренний спрос.
Эти инициативы станут частью Стратегии развития туризма Узбекистана до 2040 года, направленной на создание комфортной, современной и доступной среды для всех категорий путешественников.
